Diese deutlich verstärkte Ruderkonstruktion sollte eine Folge des hier vorgestellten Vesuchslaufes werden.



Hier kann man den Grund für die rabiate Konstruktion gut erkennen.



Versuch bei Wind, ein nicht ganz zufällig gewählter Name. Unser Detglider kippte bei den Böhen einfach um.



Wir haben dies genutzt um ein schönes Bild zu schießen.



Das ist nocheinmal unser alter Antrieb, wir verfügen nun über 3 verschiedene Versionen.



Meine Wenigkeit in voller fahrt.



Und der hier sichtlich motivierte Erfinder und Chefbaumeister , ebenfalls bei voller fahrt.



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